ລະບົບຕ່ອງໂສ້ ຫຼື â​ຶ¦ ຕ່ອງໂສ້? ເລືອກ​ມັນ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ມັນ​ແລະ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​!

ດ້ວຍການມາຮອດຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ຄົນນັບມື້ນັບຫຼາຍເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍລົດຖີບ, ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ, ມໍເຕີ ແລະລົດຈັກ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ດ້ານຄວາມປອດໄພ, ການລັກລອບພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການແກ້ໄຂລະບົບຕ່ອງໂສ້ບວກກັບ padlock ແມ່ນບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບໂລກ 2-wheeler ແຕ່, ເມື່ອເລືອກ, ສິ່ງທີ່ແຍກອອກຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫນຶ່ງຈາກອີກອັນຫນຶ່ງ? ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ຈະພິຈາລະນາວ່າແຕ່ລະປະເພດຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະຕ້ອງການລະດັບການປົກປ້ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ນີ້ແມ່ນຄໍາຕອບໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງ 2-wheel ຂອງຄໍາຖາມທົ່ວໄປທີ່ສຸດກ່ອນທີ່ຈະຊື້:

ສໍາລັບການວິເຄາະຄົບຖ້ວນສົມບູນ, ອ່ານບົດຄວາມຕໍ່ໄປຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບການລັອກລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວເພື່ອບໍ່ພາດບົດຄວາມ!

1.

ເພື່ອປົກປ້ອງຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບທີ່ມີຄວາມຍາວຈາກ 90 ຫາ 120 ຊຕມແມ່ນມີປະສິດທິພາບ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະເມີນປະເພດຂອງຈຸດແກ້ໄຂທີ່ລົດຖີບຖືກຮັບປະກັນຫຼາຍທີ່ສຸດແລະເລືອກຄວາມຍາວທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອໃຫ້ສາມາດຍຶດລໍ້, ກອບແລະຈຸດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ອຍໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງຫຼາຍເກີນໄປທີ່ເຄື່ອງມືຕັດຫຼືເຄື່ອງຕັດສາມາດເປັນ. ແຊກ.

ສໍາລັບ moped ຫຼືລົດຈັກ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຄວາມຍາວແຕ່ 120 ຊຕມເຖິງ 200 ຊຕມສາມາດພິຈາລະນາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ໄດ້ວາງຕ່ອງໂສ້ກັບພື້ນດິນເມື່ອຮັບປະກັນ, ເພື່ອຂັດຂວາງໂຈນໃນຄວາມພະຍາຍາມຕັດມັນ.

2. ສອງຕ່ອງໂສ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຍາວເທົ່າທຽມກັນ: ອັນໃດດີກວ່າ?

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃດທີ່ດີກວ່າ

ຖ້າທ່ານໄດ້ກໍານົດຄວາມຍາວທີ່ຖືກຕ້ອງແລ້ວ (ເຊັ່ນ: 120 ຊຕມ) ແລະທາງເລືອກແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງສອງຕ່ອງໂສ້, ມີຕົວແປອື່ນໆທີ່ສາມາດປະເມີນໄດ້:

ນ້ຳໜັກ

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະເປັນລົດຖີບ, ມັນເປັນມູນຄ່າການຄໍານຶງເຖິງນ້ໍາຫນັກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້: ອຸປະກອນຕ້ານການລັກຂະໂມຍທີ່ເຂັ້ມແຂງແຕ່ບໍ່ຫນັກເກີນໄປ, ໃນລະຫວ່າງ 1 ຫາ 2 ກິໂລ, ສາມາດເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີ, ພິຈາລະນາວ່າມີ. ຕ່ອງໂສ້ໃນຕະຫຼາດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນ 5 ກິໂລແລະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ mopeds ແລະລົດຈັກ.

ມິຕິຂອງການເຊື່ອມຕໍ່

ສໍາລັບຄວາມຍາວດຽວກັນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ປະກອບດ້ວຍຈໍານວນເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງກັນແລະກັນ (ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ່ອຍໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງຫນ້ອຍສໍາລັບການນໍາເຄື່ອງມືການລັກລອບ) ແມ່ນມັກເປັນຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີແຫວນຍາວກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ່ອຍໃຫ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ. ພື້ນທີ່ຫວ່າງ.

ພາກສ່ວນຂ້າມຂອງການເຊື່ອມຕໍ່

ລັກສະນະອື່ນທີ່ຄວນພິຈາລະນາແມ່ນສ່ວນຂ້າມຂອງການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເຊິ່ງເປັນປັດໃຈທີ່ເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າ. ໃນຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີສ່ວນຕັດໃຫຍ່ກວ່າ, ຄວາມແຮງຂອງການຕັດແມ່ນມັກຈະສູງກວ່າ. ເພື່ອປົກປ້ອງລົດຖີບ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີສ່ວນຂ້າມຫຼາຍກວ່າ 5 ມມແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ປົກປ້ອງລົດຈັກ, ຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີສ່ວນຂ້າມ 10 ມມຄວນພິຈາລະນາ.

ໂປຣໄຟລ໌ຂ້າມພາກ

ນອກຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນາວ່າເຄື່ອງຕັດຄູ່ມືແລະເຄື່ອງຕັດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດມີແຜ່ນຕັດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຖືແຜ່ນຮອບ, ເຊັ່ນ: ເຊືອກເຫຼັກ, ຕາຫນ່າງການເຊື່ອມໄຟຟ້າແລະຕ່ອງໂສ້ທົ່ວໄປ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສ່ວນຕັດເຄິ່ງສີ່ຫລ່ຽມຫຼືຫົກຫລ່ຽມ. ຍາກ​ກວ່າ​ທີ່​ຈະ​ໂຈມ​ຕີ.

ວັດສະດຸ ແລະການປິ່ນປົວ

ສຸດທ້າຍ, ມັນເປັນມູນຄ່າການປະເມີນອຸປະກອນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການປິ່ນປົວທີ່ມັນໄດ້ຜ່ານ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ສາຍຕ່ອງໂສ້ Viro ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກພິເສດ (manganese) ທີ່ແຂງ, ທົນທານ, ດຶງແລະ galvanized ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປົກຫຸ້ມດ້ວຍກາບປ້ອງກັນທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ.